El piloto local Ignacio Montenegro volvió a destacarse en el GT World Challenge Europe al completar una exigente competencia en el circuito italiano de Monza, donde junto a sus compañeros logró finalizar sexto en la clase Silver y dentro de los veinte mejores de la clasificación general.
El resultado adquirió un valor especial teniendo en cuenta las dificultades que atravesó BMW durante todo el fin de semana.
Es que desde los entrenamientos hasta la clasificación, la marca alemana debió trabajar intensamente para mejorar el rendimiento de sus autos en un escenario que no le resultó favorable.
A pesar de comenzar desde el duodécimo puesto de su categoría, Montenegro y su equipo consiguieron avanzar posiciones con una actuación sin errores en una competencia marcada por numerosos incidentes.
Montenegro tuvo a su cargo el último relevo de la prueba y respondió con solvencia en uno de los momentos más delicados de la jornada. Con varios accidentes, neutralizaciones y cambios permanentes en el clasificador, Montenegro mantuvo la concentración para llevar el BMW hasta el sexto puesto en la Silver Cup le permite continuar sumando unidades en una temporada competitiva y mantenerse en la conversación dentro de una de las categorías más exigentes del automovilismo GT internacional.
Ahora el foco estará puesto en uno de los desafíos más importantes de su carrera deportiva. Del 24 al 28 de junio, el comodorense afrontará por primera vez las legendarias 24 Horas de Spa, la competencia de Gran Turismo más prestigiosa del mundo y una de las pruebas de resistencia más emblemáticas del calendario internacional.
Será una nueva oportunidad para que Montenegro siga consolidándose en el automovilismo europeo, enfrentando a los mejores especialistas del planeta en un escenario histórico y de máxima exigencia.
La prueba
La carrera en Monza estuvo lejos de ser una competencia convencional. Apenas iniciada la prueba se produjo un espectacular accidente múltiple en la primera curva que eliminó a varios de los principales candidatos a la victoria y obligó a la intervención inmediata del coche de seguridad.
A partir de allí, las estrategias comenzaron a jugar un papel determinante. Las constantes neutralizaciones y los distintos incidentes modificaron varias veces el orden de la carrera, favoreciendo a aquellos equipos que lograron mantenerse alejados de los problemas.
La victoria absoluta quedó en manos del Audi del equipo Tresor Attempto Racing, integrado por Rocco Mazzola, Ariel Levi y Sebastian Øgaard, que protagonizó una de las mayores sorpresas de los últimos años al imponerse desde la 29ª posición de partida y darle a Audi su primer triunfo en una prueba de resistencia del campeonato desde 2022.
