En muchas concesionarias, la computadora está encendida, pero el negocio sigue funcionando como hace 30 años. Aunque los salones ahora tienen notebooks, CRM y pantallas, se sigue esperando al cliente detrás del mostrador, como siempre. Esa es la paradoja que detectaron Víctor Moure y Gastón García, dos expertos con más de 25 años de experiencia en la industria automotriz, que en 2022 fundaron Redoo, una consultora digital de soluciones tecnológicas con el objetivo de convertirse en un actor clave de la transformación digital del sector automotor.
“Nosotros lo llamamos falsa digitalización“, resume Moure, al describir la práctica frecuente de incorporar tecnología sin cambiar la lógica del negocio. El problema, explica, no está en las herramientas en sí, sino en la falta de una visión integral y en el desconocimiento de la nueva dinámica de consumo.
La startup comenzó como un pequeño proyecto de automatización para un único cliente, pero creció rápidamente hasta convertirse en una solución de nicho que hoy procesa más de un millón de mensajes por mes para 90 concesionarios en Argentina, Ecuador y, desde este año, también en México. Entre sus clientes figuran marcas como Toyota, Chevrolet, Renault, Volkswagen, Nissan e Iveco.
Redoo trabaja sobre el corazón de los procesos: integra canales, conecta datos que antes estaban aislados y genera acciones automatizadas que mejoran la atención al cliente y reducen la carga operativa. “Muchas veces, el cliente que compró un auto tiene que volver a explicar todo cuando va a patentar o a pedir un turno en posventa. Esa desconexión genera una mala experiencia y pérdida de oportunidades comerciales“, explica Moure. Redoo ofrece una solución que considera al cliente como una unidad particular a lo largo de todo su recorrido dentro de la concesionaria.
Con presencia en seis países, Redoo prevé alcanzar los $600 M de facturación
Con un modelo basado en suscripción mensual, Redoo adapta sus tarifas al impacto real que tiene en los procesos del cliente. “Podemos ofrecer servicios desde $150.000 mensuales, dependiendo de la complejidad del proceso. En muchos casos, resolvemos un volumen muy alto de interacciones repetitivas con una solución que no requiere grandes inversiones iniciales”, sostiene Moure.
Entre sus principales funcionalidades, Redoo permite automatizar la atención en canales como WhatsApp y redes sociales, conectando todas las interacciones con el CRM del concesionario. También facilita la publicación dinámica de repuestos en marketplaces, ajustando los catálogos según el stock disponible y las condiciones comerciales definidas por cada cliente.
Otra de las soluciones clave es la digitalización del proceso de patentamiento, que permite gestionar desde la carga inicial de datos hasta el seguimiento final del trámite de forma completamente online. Además, la plataforma permite activar campañas automatizadas proactivas, como recordatorios de turnos, encuestas de satisfacción o promociones, todo desde la misma línea celular de la concesionaria.
El sistema también analiza el comportamiento de los clientes en las distintas etapas del recorrido comercial, lo que habilita nuevas oportunidades de venta cruzada y estrategias de fidelización más efectivas.
Ofrece servicios desde $150.000 mensuales y tienen 88 concesionarias activos en Argentina
Recientemente, Redoo comenzó a trabajar en el desarrollo de una solución con IA generativa que permitirá automatizar hasta el 90% del proceso comercial del cliente desde que hace la primera consulta online hasta que retira el auto. Esto incluye desde responder preguntas técnicas hasta mostrar versiones, precios y diferencias entre modelos, incluso fuera del horario comercial. “Este tipo de soluciones son mucho más accesibles y económicas para implementar en una concesionaria”, apunta Moure.
Actualmente, la empresa cuenta con 88 concesionarias activos en Argentina y ya comenzó a operar en México, Bolivia, Uruguay, Paraguay y Perú, con menos de 15 clientes aún en estos países, pero con una oficina propia en México para consolidar presencia en uno de los mercados más relevantes de Latinoamérica. El crecimiento es constante: en 2025 proyectan una facturación de $600 millones, lo que representa un incremento del 103% respecto a 2024.
Sin embargo, los primeros dos años fueron financiados íntegramente con capital propio, con una inversión de más de u$s140.000 destinados al desarrollo del producto y la infraestructura tecnológica. Hace unos pocos meses, Redoo fue seleccionada por Endeavor para trabajar en su primera ronda de inversión y en el diseño de un modelo escalable para nuevos mercados.
El equipo también creció. Hoy trabajan 15 personas en su sede en Olivos, y proyectan sumar entre 5 y 7 colaboradores más antes de fin de año. Según Moure, el talento humano es tan importante como la tecnología. “El proceso de transformación digital también incluye el desarrollo del capital humano. Queremos que nuestros clientes adopten tecnología, pero también que sus equipos evolucionen con ella”, señala.
Para Moure, la transformación digital que está atravesando el sector automotor es irreversible: “En los próximos 10 años, nuestros hijos serán los nuevos consumidores. Vendrán con otra lógica, otra forma de buscar, de comparar y de comprar. La tecnología va a ser más importante que la marca o el producto. Por eso, no solo tenemos que mejorar los autos, tenemos que transformar cómo los vendemos y cómo los atendemos”, concluye el CEO de Redoo, una pieza clave que traduce necesidades operativas en soluciones digitales concretas, escalables y adaptadas a la realidad de las concesionarias, locales y latinoamericanas.
