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El gobierno de Kicillof deja sin efecto los cacheos sorpresivos en los colectivos

El gobierno de Axel Kicillof desactivó los cacheos a pasajeros de colectivos que el viernes se realizaron en varios puntos de La Matanza. Según explican desde La Plata, el operativo de ayer se hizo a pedidos de los choferes y en principio no tendrán continuidad.

Las imágenes de los vecinos bajando de las unidades para ser cacheadas por la Unidad Táctica de Operaciones Inmediatas (UTOI), el grupo de elite favorito de Sergio Berni, generó críticas de la oposición pero también revuelo dentro de kirchnerismo.

“Todas las medidas que se implementaron desde la noche del jueves fueron las solicitadas por los choferes”, dijeron a LPO desde el entorno del Gobernador.

El operativo sorprendió el jueves cuando Berni desplegó al grupo de tareas con requisas, cacheo de armas y pedido de documentos. Efectivos de la UTOI, vestidos con ropa de camuflaje, detuvieron a las unidades sobre la Ruta 3, a la altura de Laferrere. Los hombres debían descender y las mujeres y chicos quedarse arriba.

Abajo del colectivo, los hombres debían apoyar las manos contra el colectivo, los palparon de armas, requisaron las mochilas y les pidieron documentos. La imagen recordó los peores años en términos institucionales.

Ahora, Berni culpa a los intendentes del Conurbano por no reclutar policías

Desde el ministerio de Seguridad se avisó a los canales de televisión y muchos registraron como los vecinos festejaban la medida. “Vivo en el kilómetro 45, no hay Policía, me robaron cuando bajé del colectivo, tendría que hacer más policías”, dijo un pasajero obligado a descender al canal de noticias TN.

Desde la oposición cuestionaron el operativo. “Montar un show mediático replicando prácticas de la dictadura para simular que se ocupan del tema es una nueva provocación para todos los bonaerenses”, dijo Maximiliano Abad, candidato a gobernador del radicalismo.

El gobierno de Kicillof deja sin efecto los cacheos sorpresivos en los colectivos

En el kirchnerismo hubo un silencio incómodo. En 2017, un chofer fue asesinado en un intento de robo en La Plata. El gobierno de María Eugenia Vidal dispuso que efectivos de La Bonaerense ingrese a las unidades y pida documentación a los pasajeros. En ese momento, agrupaciones de abogados kirchneristas como AJUS presentaron un hábeas corpus exigiendo al gobierno “el cese de las conductas amenazantes y lesivas de la libertad”. No hubo este fin de semana amparos de parte de estos sectores.

La crisis por la falta de seguridad en el Conurbano estalló el lunes a la madrugada, cuando delincuentes mataron al colectivero Daniel Barrientos, que estaba a punto de jubilarse.

El crimen generó una protesta de choferes que Berni intentó desarticular el mediodía del lunes. Bajó en su helicóptero en la manifestación y buscó conversar con los trabajadores. De inmediato fue atacado, tuvo que retroceder y recibió varios golpes. La policía de la Ciudad lo salvó de un linchamiento.

Berni: “No sé si nos tiraron un muerto, nada me cierra”

Enseguida el gobierno agitó la idea de una conspiración. Tanto Berni como el propio Kicillof sembraron dudas sobre que el crimen del chofer haya sido un episodio de inseguridad. “No sé si nos tiraron un muerto, nada me cierra”, dijo el ministro de Seguridad bonaerense. También dijo que era extraño que un automóvil se cruzara delante del colectivo para frenarlo. Al similar dijo sobre el tipo de pistola que usaron los delincuentes.

Lo cierto es que por el momento no existen indicios concretos en la causa que permitan inferir que fue un ataque planificado entre bandas. Todo indica que se trata de un episodio de inseguridad.

“Ni el armamento, ni la munición que se utilizó suele ser lo común en este tipo de asalto”, dijo el jefe de Asesores, Carlos Bianco. Y agregó: “fue un fusilamiento a sangre fría justo en el medio de dos retenes policiales por donde estaba circulando el colectivo. Llama la atención”.

Además, insistió con la hipótesis de infiltrados dentro de la protesta “habrá que ver quién es el grupo (que atacó a Berni), a qué intereses responden, si es una interna del gremio, si son infiltrados. Hay información que se está terminando de analizar”, dijo.

Por el momento, del lado de los choferes el único que reconoció infiltrados fue el abogado Silvio Piorno. “Nosotros también pensamos que alguien encendió la mecha y ellos se sumaron”, dijo el letrado tras la detención de Jorge Oscar Galiano y Jorge Ezequiel Zerda.

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