{"id":7420,"date":"2023-03-21T22:16:00","date_gmt":"2023-03-21T22:16:00","guid":{"rendered":"http:\/\/Article%20379122%20reposted%20in%20Autos"},"modified":"2023-03-21T22:16:00","modified_gmt":"2023-03-21T22:16:00","slug":"toyota-lanzo-la-nueva-camioneta-hilux-deportiva-en-que-cambio-frente-a-la-version-anterior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latecordoba.com\/index.php\/2023\/03\/21\/toyota-lanzo-la-nueva-camioneta-hilux-deportiva-en-que-cambio-frente-a-la-version-anterior\/","title":{"rendered":"Toyota lanz\u00f3 la nueva camioneta Hilux deportiva: en qu\u00e9 cambi\u00f3 frente a la versi\u00f3n anterior"},"content":{"rendered":"\n
<\/div>\n
\n

La GR-Sport IV es la m\u00e1s potente de las camionetas de Toyota. Ya est\u00e1 a la venta para atacar un segmento con competidores que tambi\u00e9n se renuevan <\/p>\n

Por Guillermina Fossati<\/strong><\/p>\n

21\/03\/2023<\/strong> – 19,16hs<\/p>\n

\"Toyota <\/picture> <\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n

Toyota present\u00f3 la Hilux GR-Sport IV, la camioneta deportiva que se lanz\u00f3 en 2018 y ya va por la cuarta edici\u00f3n<\/a>, siendo esta una de las renovaciones m\u00e1s importantes ya que modificaron las dimensiones y suspensi\u00f3n, un dato clave en una camioneta deportiva que forma parte de la familia Hilux, la m\u00e1s vendida del pa\u00eds.<\/strong>\n<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de la evoluci\u00f3n est\u00e9tica, la Hilux GR-Sport IV tuvo cambios por dentro, con la modificaci\u00f3n del ancho de trocha<\/strong>, que fue ampliada 140 mm en el tren delantero y 155 en el trasero<\/strong>.\n<\/p>\n

A esto se suma una nueva suspensi\u00f3n con amortiguadores monotubo<\/strong>; mayor potencia y torque en el motor; y mejoras en el desempe\u00f1o del frenado en alta exigencia gracias a los nuevos frenos de disco traseros.\n<\/p>\n

De esta manera, Toyota logr\u00f3 cambios importantes en su versi\u00f3n m\u00e1s extrema en un momento donde las camionetas deportivas est\u00e1n m\u00e1s competitivas que nunca.\n<\/p>\n

Trabajo en equipo para lograr la nueva camioneta Hilux <\/h2>\n

La evoluci\u00f3n de la Hilux deportiva fue desarrollada conjuntamente por los equipos de Toyota en Am\u00e9rica Latina, <\/a>Australia, Tailandia y Jap\u00f3n, aprovechando la experiencia en el terreno de cada uno para potenciar la sinergia.\n<\/p>\n

Los ingenieros locales desarrollaron la nueva suspensi\u00f3n, su dise\u00f1o frontal y otras partes de la carrocer\u00eda en el centro de dise\u00f1o de Toyota en Z\u00e1rate, Argentina. Luego de la definici\u00f3n de los objetivos din\u00e1micos y de performance, por primera vez en la historia de GAZOO Racing Latinoam\u00e9rica se construy\u00f3 un prototipo local para su desarrollo.\n<\/p>\n

\"La<\/p>\n

La nueva Hilux tiene trochas m\u00e1s anchas y asegur\u00f3 la estabilidad.<\/p>\n<\/div>\n

A partir de all\u00ed, se dise\u00f1\u00f3 la nueva suspensi\u00f3n de Hilux GR-Sport<\/strong>, con amortiguadores monotubo con mayor di\u00e1metro de pist\u00f3n y capacidad de amortiguaci\u00f3n, nuevos espirales, parrillas y el\u00e1sticos. Esta combinaci\u00f3n brinda una mayor adherencia y control en condiciones de alta velocidad off-road y on-road. <\/span>Luego, para la calibraci\u00f3n de la suspensi\u00f3n, se prob\u00f3 el veh\u00edculo en diversos terrenos en los caminos de Argentina por donde se corren los rallyes m\u00e1s exigentes de la regi\u00f3n.\n<\/p>\n

Tambi\u00e9n el dise\u00f1o contribuye al andar. En la parte frontal, donde se destaca la inscripci\u00f3n “TOYOTA” exclusiva de las versiones GR, hace referencia directa al car\u00e1cter del Rally-road. Un protector de paragolpes con mayor \u00e1ngulo de ataque y mayor despeje del suelo proporciona mejores capacidades todoterreno<\/strong> para disfrutar del rendimiento de la Hilux GR Sport fuera de los caminos.\n<\/p>\n

\"Raro<\/p>\n

Raro agregado del spoiler trasero de Hilux.<\/p>\n<\/div>\n

Los asientos delanteros deportivos est\u00e1n tapizados en una combinaci\u00f3n de cuero natural y ecol\u00f3gico<\/strong> combinado con Suede sint\u00e9tico perforado y detalles en rojo. Los tapizados del techo y pilares en color negro crean un ambiente m\u00e1s deportivo en donde se destacan los distintivos de la marca GAZOO Racing, como la llave, la placa de identificaci\u00f3n con el n\u00famero de unidad, los apoyacabezas, la pedalera de aluminio y los cubre-alfombras exclusivos de este modelo.\n<\/p>\n

Adem\u00e1s del cambio interno, que es el m\u00e1s importante, la nueva Hilux sum\u00f3 en la caja un spoiler de gran tama\u00f1o que act\u00faa contra el viento resistiendo con m\u00e1s fuerza.<\/span>\n<\/p>\n

Motor con mayor potencia<\/h2>\n

El motor de la Hilux deportiva es un 2.8 litros  de 224 CV de potencia y entrega un torque de 550 Nm con caja autom\u00e1tica<\/strong>.\n<\/p>\n

En seguridad tiene Asistente de arranque en pendientes (HAC \u2013 Hill Start Assist Control); Control de tracci\u00f3n activo (A-TRC – Active Traction Control); Bloqueo de diferencial trasero; Asistente de descenso en pendientes (DAC – Downhill Assist Control); y  Modos de conducci\u00f3n Eco y Power Mode.\n<\/p>\n

\"Toyota<\/p>\n

Toyota dej\u00f3 en claro los cambios de la nueva Hilux deportiva para terminar con las cr\u00edticas.<\/p>\n<\/div>\n

A esto se suma el paquete de Seguridad Activa Toyota Safety Sense y la seguridad pasiva con 7 airbags y Anclajes ISOFIX, entre otros.\n<\/p>\n

Precios y competidores de la nueva Toyota Hilux<\/h2>\n

La nueva Hilux GR-Sport se comercializa en Argentina a un precio de $17.946.000.<\/span>\n<\/p>\n

Entre las versiones deportivas que enfrentar\u00e1, la Volkswagen Amarok V6 sale $18.126.950. Cuenta con 258 CV, caja autom\u00e1tica y tracci\u00f3n 4×4.\n<\/p>\n

En el caso de la nueva Ford Ranger Raptor, tiene un motor turbonaftero de 397 CV, tiene caja autom\u00e1tica y tracci\u00f3n 4×4. El precio se conocer\u00e1 a fin de mes.\n<\/p>\n

\n

Te puede interesar<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Hilux cuenta con la ventaja de ser la camioneta m\u00e1s vendida del pa\u00eds por a\u00f1os, y cada lanzamiento se ti\u00f1e de \u00e9xito. No necesita nada para venderse, y est\u00e1n tranquilos que as\u00ed seguir\u00e1n con cada modelo que presentan. <\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n

<\/div>\n

La GR-Sport IV es la m\u00e1s potente de las camionetas de Toyota. Ya est\u00e1 a la venta para atacar un segmento con competidores que tambi\u00e9n se renuevan