{"id":44838,"date":"2026-10-18T19:02:00","date_gmt":"2026-10-18T19:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iprofesional.com\/tecnologia\/465010-son-argentinos-y-transforman-las-baterias-de-litio-en-insumos-para-el-campo"},"modified":"2026-10-18T19:02:00","modified_gmt":"2026-10-18T19:02:00","slug":"son-argentinos-y-transforman-las-baterias-de-litio-en-insumos-para-el-campo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latecordoba.com\/index.php\/2026\/10\/18\/son-argentinos-y-transforman-las-baterias-de-litio-en-insumos-para-el-campo\/","title":{"rendered":"Son argentinos y transforman las bater\u00edas de litio en insumos para el campo"},"content":{"rendered":"\n
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Las bater\u00edas de litio <\/strong>de los equipos electr\u00f3nicos y autos el\u00e9ctricos<\/strong> en desuso comienzan a ser un problema no solo ambiental sino econ\u00f3mico. Al estar compuestas de metales potencialmente contaminantes y costosos de extraer, su desecho incontrolado genera un impacto en los ecosistemas y representa una p\u00e9rdida de recursos valiosos. Frente a esta encrucijada, cient\u00edficos argentinos presentaron una soluci\u00f3n disruptiva: convertir residuos electr\u00f3nicos peligrosos en un insumo clave para la producci\u00f3n agr\u00edcola.<\/p>\n

Esta es la g\u00e9nesis del proyecto: “Litio Circular. Recuperaci\u00f3n de litio y otros metales de alta demanda provenientes de bater\u00edas gastadas, empleando materiales provenientes de la biomasa”, cuyo objetivo es rescatar los minerales presentes en las bater\u00edas de litio<\/strong>, para devolverlos al suelo en forma de nutrientes.<\/span><\/p>\n

Por este desarrollo, el investigador principal del Conicet Ricardo Negri<\/strong> obtuvo el premio a la Innovaci\u00f3n Franco Argentina 2026<\/strong><\/a>. La distinci\u00f3n, que es impulsada desde hace diez a\u00f1os por la Embajada de Francia, el CONICET, el Institut fran\u00e7ais d’Argentine (IFA) y la empresa Total Energies, consiste en la suma de 12.000 euros<\/strong> y un viaje a Francia para visitar centros de investigaci\u00f3n y empresas.<\/p>\n

Origen del proyecto de “Litio Circular”<\/h2>\n

La iniciativa comenz\u00f3 a gestarse en 2023, cuando el CONICET otorg\u00f3 una beca de doctorado para que el licenciado en Qu\u00edmica Ignacio Argento<\/strong> iniciara su tesis -supervisada por Negri- sobre la recuperaci\u00f3n de litio a partir de bater\u00edas agotadas<\/strong>.<\/p>\n

Ambos trabajan en Instituto de Qu\u00edmica, F\u00edsica de Materiales, Medio Ambiente y Energ\u00eda (INQUIMAE<\/a>), que funciona en la Facultad de Ciencias Exactas de la UBA, y se basaron en investigaciones previas realizadas para la industria petrolera y farmac\u00e9utica, en las que lograron aislar distintos componentes usando biopol\u00edmeros de origen vegetal<\/strong>.<\/p>\n

\"Dos\n<\/picture>\n

Por su desarrollo, el investigador principal del Conicet Ricardo Negri obtuvo el <\/strong>premio a la Innovaci\u00f3n Franco Argentina 2026<\/p>\n<\/div>\n

“Para llegar a la investigaci\u00f3n aplicada es indispensable hacer investigaci\u00f3n b\u00e1sica; conocer a fondo las propiedades del litio, el hierro, el cobalto y el n\u00edquel presentes en las bater\u00edas; cu\u00e1les son sus concentraciones y c\u00f3mo extraerlos con alta pureza para darles una segunda vida \u00fatil”, coment\u00f3 Negri a iProfesional<\/strong>.<\/strong><\/p>\n

Las primeras pruebas se enfocaron en bater\u00edas de dispositivos electr\u00f3nicos y computadoras port\u00e1tiles, ya que son las m\u00e1s comunes y abundantes. Y el pr\u00f3ximo paso es separar los distintos metales y componentes de las bater\u00edas de autos el\u00e9ctricos, que tienen un volumen y peso mucho mayor (la<\/strong> bater\u00eda de un auto el\u00e9ctrico puede pesar hasta 300 kg<\/strong>). Esto ya se ha logrado a escala piloto.<\/p>\n

El proceso innovador que usa c\u00e1scaras de c\u00edtricos para encapsular metales<\/h2>\n

El desarrollo aborda el reciclaje desde un enfoque de econom\u00eda circular<\/strong>. Primero se separan las bater\u00edas por m\u00f3dulos, aisl\u00e1ndolas el\u00e9ctricamente para evitar explosiones y accidentes.<\/p>\n