{"id":34414,"date":"2025-05-15T21:32:00","date_gmt":"2025-05-15T21:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iprofesional.com\/negocios\/428521-fadea-por-que-puede-haber-despidos-y-mas-recortes-en-fabrica-aviones-cordoba"},"modified":"2025-05-15T21:32:00","modified_gmt":"2025-05-15T21:32:00","slug":"la-fabrica-de-aviones-de-argentina-en-crisis-total-alertan-por-despidos-y-recortes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latecordoba.com\/index.php\/2025\/05\/15\/la-fabrica-de-aviones-de-argentina-en-crisis-total-alertan-por-despidos-y-recortes\/","title":{"rendered":"La f\u00e1brica de aviones de Argentina, en crisis total: alertan por despidos y recortes"},"content":{"rendered":"\n
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La situaci\u00f3n de conflicto que viene atravesando FADEA, la f\u00e1brica de aviones de C\u00f3rdoba<\/strong>, se tom\u00f3 un respiro, pero todo indica que la tormenta est\u00e1 muy lejos de disiparse. Tras la decisi\u00f3n del Gobierno de frenar por completo la actividad en esas instalaciones por 72 horas<\/a><\/strong>, y como medida para evitar incidentes por la falta de pago de haberes, la cartera de Defensa que encabeza Luis Petri reactiv\u00f3 la labor en la planta previo pago de otra porci\u00f3n de los sueldos adeudados<\/strong>.<\/p>\n

Sin embargo, el futuro de FADEA es una inc\u00f3gnita y tanto los gremios como las autoridades de la empresa eval\u00faan solicitar un proceso preventivo de crisis para intentar nivelar el funcionamiento de la f\u00e1brica. El inconveniente a la vista: ese procedimiento abrir\u00eda la posibilidad de recortar el personal de la compa\u00f1\u00eda, lo cual redundar\u00eda en la p\u00e9rdida de contratos de mantenimiento y provisi\u00f3n de piezas<\/strong>.<\/p>\n

En FADEA tiene presencia tres sindicatos: la Asociaci\u00f3n Personal Aeron\u00e1utico (APA), la Asociaci\u00f3n de Personal T\u00e9cnico Aeron\u00e1utico (APTA) y el Sindicato T\u00e9cnico Aeron\u00e1utico (STA).<\/p>\n

Como expuso iProfesional<\/a><\/strong>, las organizaciones demandaban que la compa\u00f1\u00eda cumpla con el pago de los salarios luego de que apenas se cancelara el 30% de cada monto a principios de mes<\/strong>, y la semana pasada se depositaron $500.000 m\u00e1s a los trabajadores no jer\u00e1rquicos.<\/p>\n

F\u00e1brica de aviones de C\u00f3rdoba: pagaron parte de los sueldos<\/h2>\n

En las \u00faltimas horas, el oficialismo inyect\u00f3 otros $500.000 a buena parte de los 700 empleados de FADEA<\/strong> a partir de un pago emitido por la brasile\u00f1a Embraer, una de las compa\u00f1\u00edas que tiene contrato para reparaciones y mantenimiento con la f\u00e1brica de C\u00f3rdoba.<\/p>\n

Al mismo tiempo, comenz\u00f3 a evaluarse -con aval de los gremios- la opci\u00f3n de solicitar un procedimiento preventivo de crisis, pero en torno a la planta de aviones se reconoce que esa posibilidad podr\u00eda complicar de forma dram\u00e1tica el negocio de FADEA.<\/p>\n

Ocurre que una instancia as\u00ed habilitar\u00eda el camino para efectuar despidos y, de esa forma, reducir el costo laboral que hoy enfrenta la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Pero, seg\u00fan indicaron a iProfesional<\/strong><\/strong> fuentes del \u00e1mbito aeron\u00e1utico, la medida podr\u00eda generar la ca\u00edda de los acuerdos que la f\u00e1brica posee con compa\u00f1\u00edas como la mencionada Embraer, Flybondi, JetSmart y la tambi\u00e9n brasile\u00f1a Akaer, especializada en el desarrollo de soluciones aeroespaciales y de defensa.<\/p>\n

Con Embraer, un gigante de la aviaci\u00f3n mundial, la situaci\u00f3n viene poni\u00e9ndose tirante: hace muy poco, la compa\u00f1\u00eda del vecino pa\u00eds adelant\u00f3 un pago de casi u$s2 millones para la compra de insumos<\/strong> con el fin de generar las piezas que requieren algunos modelos de la a\u00e9rea.<\/p>\n

Pero ocurri\u00f3 que, por falta de caja, FADEA habr\u00eda utilizado parte de esos montos para cubrir salarios y, de esa forma, la entrega de partes a Embraer entr\u00f3 en una instancia de demoras que tiene preocupados a los brasile\u00f1os. Una eventual ca\u00edda del contrato con esa firma, reconocen las voces interpeladas, ser\u00eda fatal para la supervivencia de la f\u00e1brica cordobesa<\/strong>.<\/p>\n

Crisis en FADEA: C\u00f3rdoba descarta hacerse cargo de la f\u00e1brica de aviones<\/h2>\n

Por lo pronto, otra posibilidad que se barajaba para intentar recuperar la salud financiera de la compa\u00f1\u00eda era traspasar su control al gobierno de la provincia de C\u00f3rdoba. Pero la administraci\u00f3n que encabeza Mart\u00edn Llaryora rechaz\u00f3 la alternativa alegando falta de fondos <\/strong>para sostener la continuidad de los operarios de FADEA.<\/p>\n

En este contexto, los interrogantes respecto de c\u00f3mo se seguir\u00e1 adelante atraviesan tanto a los directivos de la empresa como a sus empleados. La suspensi\u00f3n de los contratos que la Fuerza A\u00e9rea<\/a> manten\u00eda con la empresa, que representaban casi el 80% de la labor que desarrollaba la f\u00e1brica, reaviva las versiones que anticipan una probable privatizaci\u00f3n<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Por estos d\u00edas, se estima que FADEA ostenta un d\u00e9ficit de casi 10 millones de d\u00f3lares<\/strong>. En torno a Naci\u00f3n tambi\u00e9n se habla de promover el desembarco de capitales externos. Desde ese punto de vista, existe la posibilidad que el alineamiento de Milei con Estados Unidos, la OTAN<\/a> e Israel, redunde en el arribo de inversores militares de ese eje en la planta de aviones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n

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La planta retom\u00f3 su labor tras un freno de 72 horas, pero sigue la tensi\u00f3n. Malestar de las empresas que mantienen acuerdos con FADEA