{"id":2034,"date":"2023-01-19T23:32:00","date_gmt":"2023-01-19T23:32:00","guid":{"rendered":"http:\/\/Article%20376241%20reposted%20in%20Autos"},"modified":"2023-01-19T23:32:00","modified_gmt":"2023-01-19T23:32:00","slug":"por-que-esta-prohibido-viajar-a-la-costa-atlantica-con-el-auto-electrico-argentino-tito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latecordoba.com\/index.php\/2023\/01\/19\/por-que-esta-prohibido-viajar-a-la-costa-atlantica-con-el-auto-electrico-argentino-tito\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 est\u00e1 prohibido viajar a la Costa Atl\u00e1ntica con el auto el\u00e9ctrico argentino Tito"},"content":{"rendered":"\n
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Los autos el\u00e9ctricos son la revoluci\u00f3n del momento. Sin embargo, si pens\u00e1s ir a la playa con este veh\u00edculo, no lo vas a poder hacer. Estos son los motivos <\/p>\n

Por iProfesional<\/strong><\/p>\n

19\/01\/2023<\/strong> – 20,32hs<\/p>\n

\"Por <\/picture> <\/div>\n<\/p><\/div>\n
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Guillermina Fossati<\/strong>\n<\/p>\n

El auto el\u00e9ctrico Tito est\u00e1 marcando tendencia<\/a> en lo que se refiere a este tipo de veh\u00edculos: fue el m\u00e1s vendido del a\u00f1o pasado, con casi 200 patentamientos a noviembre y buenas expectativas para este 2023, ya que el el fabricante Coradir aumentar\u00e1 la producci\u00f3n hasta 1500 unidades.\n<\/p>\n

Una de las razones por este crecimiento es la ampliaci\u00f3n de la oferta <\/strong>de Tito a diferentes versiones. As\u00ed, en menos de un a\u00f1o, a la primera opci\u00f3n de dos puertas, se sum\u00f3 una edici\u00f3n especial de 5 puertas; y recientemente se agreg\u00f3 otra que cuenta con m\u00e1s potencia y autonom\u00eda.\n<\/p>\n

Sin embargo, a la hora de comprar este veh\u00edculo, hay un dato clave que no se puede desconocer, y tiene que ver con la habilitaci\u00f3n para circulaci\u00f3n de este modelo: con Tito no vas a poder viajar a la Costa Atl\u00e1ntica<\/strong>, ni tampoco vas a poder circular por ciertos lugares. \n<\/p>\n

Por qu\u00e9 no pod\u00e9s viajar con el auto el\u00e9ctrico Tito a la Costa Atl\u00e1ntica<\/h2>\n

El auto el\u00e9ctrico Tito tiene restricciones de circulaci\u00f3n seg\u00fan la habilitaci\u00f3n nacional. <\/span>\n<\/p>\n

Seg\u00fan Juan Manuel Bareto, presidente de Coradir, “de acuerdo a la homologaci\u00f3n realizada por el Instituto Nacional de Tecnolog\u00eda Industrial (INTI), el Tito corresponde a la categor\u00eda L7 (b), por lo cual est\u00e1 habilitado para circular en zonas urbanas, recorrido en ciudades o barrios, pero no puede hacerlo en autopistas, semiautopistas, autov\u00edas o rutas”. <\/strong><\/span>\n<\/p>\n

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Tito est\u00e1 habilitado para circular en ciudad<\/p>\n<\/div>\n

De esta forma, solo podr\u00e1 transitar dentro de la ciudad, en calles y avenidas, que es donde m\u00e1s c\u00f3modo se siente el auto por sus caracter\u00edsticas.<\/span>\n<\/p>\n

En otras palabras, no se podr\u00e1n realizar trayectos demasiado extensos que incluyan rutas o autopistas. Esto implica que el due\u00f1o de un auto el\u00e9ctrico Tito <\/strong>no <\/strong>podr\u00e1, por ejemplo, viajar desde la Ciudad de<\/strong> Buenos Aires <\/strong>a ninguna localidad de la Costa Atl\u00e1ntica. <\/strong>\n<\/p>\n

De acuerdo a sus prestaciones, es un auto chico, \u00e1gil, con una velocidad limitada a 65 km\/h<\/a>, por lo cual subirse a una autopista har\u00e1 que muchos autos queden atr\u00e1s apurando la marcha. Y si bien ahora se sum\u00f3 un modelo con una velicidad de 95 km\/h, por su construcci\u00f3n tampoco podr\u00e1 circular en caminos m\u00e1s r\u00e1pidos.\n<\/p>\n

En este sentido, un dato a tener en cuenta <\/strong>es que Tito es un auto el\u00e9ctrico que no cuenta con airbags ni frenos ABS, lo cual hace que sea m\u00e1s seguro para peque\u00f1os trechos en contextos con menos tr\u00e1nsito o donde se circule a menor velocidad. Las exigencias que tiene que cumplir se limitan a cintur\u00f3n de seguridad de 3 puntos.\n<\/p>\n

Dimensiones de Tito y materiales m\u00e1s seguros<\/h2>\n

Otro dato importante que los usuarios deben conocer a la hora de comprar Tito son sus dimensiones<\/strong>. Este city car mide 2.83 m de largo, 1.50m de ancho y 1.56 de alto, con espacio para dos o cuatro personas. \n<\/p>\n

A favor, tiene el material que se usa para la construcci\u00f3n, ya que es de chapa, mientras que la mayor\u00eda de los modelos de producci\u00f3n nacional son de fibra y por eso menos resistentes. \n<\/p>\n

\"Tito<\/p>\n

Tito tiene espacio para 2 o 4 pasajeros.<\/p>\n<\/div>\n

En autonom\u00eda, Tito viene de serie con una bater\u00eda para recorrer 100 kil\u00f3metros, <\/strong>y ahora se sum\u00f3 una alternativa que llega a los 300 km. Seg\u00fan Bareto, aunque es un auto para ciudad y la m\u00e1s chica es suficiente, muchos usuarios prefieren no tener que cargar el auto todas las noches.\n<\/p>\n

La recarga se puede hacer en una toma de corriente est\u00e1ndar de 220V, y el tiempo que demanda para que est\u00e9 completa es de 6 a 8 horas en caso de hacerlo cuando est\u00e1 totalmente descargada. La potencia es de 4.5KW. \n<\/p>\n

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En cuanto a los gastos con este modelo, Tito arranca en u$s16.500 al tipo de cambio oficial, por lo cual actualmente tiene un valor de $2.755.500 (cotizaci\u00f3n d\u00f3lar oficial $167).<\/span> Por otro lado, para  recargar la bater\u00eda, el gasto es 10 a 1 comparado con la nafta,<\/strong> ya que su caracter\u00edstica es ser muy econ\u00f3mico y ecol\u00f3gico. <\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n

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Los autos el\u00e9ctricos son la revoluci\u00f3n del momento. Sin embargo, si pens\u00e1s ir a la playa con este veh\u00edculo, no lo vas a poder hacer. Estos son los motivos