{"id":18488,"date":"2023-11-22T23:31:00","date_gmt":"2023-11-22T23:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iprofesional.com\/comex\/393144-la-impactante-cifra-que-deben-importadores-por-cepo-al-dolar"},"modified":"2023-11-22T23:31:00","modified_gmt":"2023-11-22T23:31:00","slug":"sin-dolares-para-importadores-alertan-que-la-deuda-con-el-exterior-supera-los-us40-000-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latecordoba.com\/index.php\/2023\/11\/22\/sin-dolares-para-importadores-alertan-que-la-deuda-con-el-exterior-supera-los-us40-000-millones\/","title":{"rendered":"Sin d\u00f3lares para importadores: alertan que la deuda con el exterior supera los u$s40.000 millones"},"content":{"rendered":"\n
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Desarmar esquema de restricciones y facilitaci\u00f3n del comercio, los grandes desaf\u00edos seg\u00fan el gerente general de la C\u00e1mara de Importadores, Fernando Furci <\/p>\n

Por Emiliano Galli<\/strong><\/p>\n

22\/11\/2023<\/strong> – 20:31hs<\/p>\n

\"Sin <\/picture> <\/div>\n<\/p><\/div>\n
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Los importadores tienen temas que resolver por todos lados, pero lo m\u00e1s importante es conceptual: que el nuevo gobierno de Javier Milei<\/a> entienda el factor multiplicador que tiene la importaci\u00f3n en la actividad econ\u00f3mica, el empleo y, sobre todo, en la exportaci\u00f3n. Y ese valor se manifiesta en el hecho de que 8 de cada 10 d\u00f3lares de importaci\u00f3n tienen como destino la producci\u00f3n.\n<\/p>\n

“Nos ponemos a disposici\u00f3n del nuevo gobierno para trabajar juntos por un comercio justo, libre y competitivo<\/strong>“, dijo Fernando Furci, gerente de la C\u00e1mara de Importadores de la Rep\u00fablica Argentina (CIRA), en una entrevista con Iprofesional.\n<\/p>\n

-\u00bfPor d\u00f3nde se deber\u00eda empezar a desarmar el esquema de administraci\u00f3n del comercio?<\/strong>\n<\/p>\n

El diagn\u00f3stico es claro. Las restricciones al comercio generaron una imprevisi\u00f3n total <\/span>en materia de tiempos y en costos que tuvo que enfrentar la carga. Esto se traslad\u00f3 a precios y, encima, (la administraci\u00f3n del comercio) no contribuy\u00f3 en absoluto al desarrollo del comercio exterior.\n<\/p>\n

Restricciones y deuda: los puntos claves para el futuro gobierno de Milei<\/h2>\n

-\u00bfQu\u00e9 es lo m\u00e1s urgente dentro del entramado de restricciones?<\/strong>\n<\/p>\n

Lo importante es empezar a trabajar en ideas y propuestas que sean viables para todos y as\u00ed poder salir de las restricciones<\/strong>. Todo es importante a esta altura, pero lo m\u00e1s urgente es definir cuanto antes el futuro del stock de deuda comercial por importaciones porque es clave para dar un horizonte de previsibilidad al empresario, que est\u00e1 endeudado y necesita tomar decisiones al respecto. Los reperfilamientos agregaron unos US$ 25.000 millones<\/span> adicionales a la deuda, que tiene un stock habitual en Argentina (del orden de los US$ 20.000 millones)<\/span> por las demoras en los pagos.\n<\/p>\n

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Desde la CIRA lo fundamental es definir el futuro del stock de deuda comercial por importaciones<\/p>\n<\/div>\n

Adem\u00e1s, el empresario tiene que trabajar en recomponer su relaci\u00f3n con el exterior. Hoy no es cre\u00edble.\n<\/p>\n

Somos conscientes de que estamos ante meses dif\u00edciles de reacomodamiento<\/strong> de la macro, y ya vimos las primeras se\u00f1ales al respecto.\n<\/p>\n

-\u00bfQu\u00e9 otras se\u00f1ales esperan?<\/strong>\n<\/p>\n

-Informaciones que brinden certidumbre y previsibilidad<\/strong>. Por ejemplo, un cambio en las restricciones cambiarias que est\u00e1n hechas de una mara\u00f1a de normativas imposibles de interpretar. Lo mismo en materia de restricciones, donde hay normas contrapuestas que merecen un estudio minucioso para un reordenamiento. Ver el futuro de las SIRA, si siguen como control de comercio o como funci\u00f3n estad\u00edstica y se vuelve m\u00e1s a un esquema de licencias\u2026 En definitiva, se\u00f1ales que indiquen que avanzamos hacia una simplificaci\u00f3n del comercio y hacia costos competitivos<\/span>, porque hay tambi\u00e9n costos log\u00edsticos, portuarios y otros ocultos y todos hacen a la competitividad.\n<\/p>\n

-\u00bfEs posible desarmar el esquema compuesto por las SIRA, el CEF y los distintos cupos e intervenciones que existen hoy para operar?<\/strong>\n<\/p>\n

-Creemos que hay ajustes administrativos que pueden ser contundentes. Cualquier se\u00f1al dada en el sentido de transformar el sistema de administraci\u00f3n del comercio es un paso importante y generar\u00eda mucho cambio de expectativas. Los temas son muchos y no se agotan en cuestiones de las SIRA solamente, sino que abarcan todo el marco regulatorio del comercio exterior. El camino por recorrer es el de la facilitaci\u00f3n del comercio exterior<\/span>, la digitalizaci\u00f3n de los tr\u00e1mites y la desburocratizaci\u00f3n, porque todo trae beneficio en materia de tiempos y costos, lo que redunda en una mayor competitividad, no de las importaciones, si no de la econom\u00eda en general.\n<\/p>\n

-Pero, en definitiva, sin d\u00f3lares no se puede importar\u2026<\/strong>\n<\/p>\n

-Si, pero la administraci\u00f3n de la crisis que tuvimos hasta ahora no dej\u00f3 buenos resultados<\/strong>. El comercio exterior es uno de los tantos verticales de la econom\u00eda, y entendemos que primero se van a tener que estabilizar las variables macroecon\u00f3micas y fiscales. Eso es algo que nos entusiasma.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n

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Desarmar esquema de restricciones y facilitaci\u00f3n del comercio, los grandes desaf\u00edos seg\u00fan el gerente general de la C\u00e1mara de Importadores, Fernando Furci